Jinsi kampuni binafsi za usafiri zilivyo na jukumu muhimu la kuziba mapengo yaliyoachwa na usafiri wa umma nchini

By Mwandishi Wetu , Nipashe
Published at 12:15 PM Sep 25 2024
 Dimmy Kanyankole, Meneja Mkuu wa Bolt Tanzania
Picha:BOLT
Dimmy Kanyankole, Meneja Mkuu wa Bolt Tanzania

Tanzania kama mataifa mengine mengi yanayoendelea, inakabiliwa na ongezeko la mahitaji ya usafiri wa ufanisi wa kutegemewa na wa bei nafuu. Kutokana na ongezeko la idadi ya watu mijini, majiji kama vile Dar es Salaam, Dodoma, Arusha, na Mwanza yanakabiliwa na tatizo lisilo na kawaida kwenye mifumo yao ya usafiri wa umma. Ingawa serikali imepiga hatua katika kuboresha usafiri wa mabasi na reli, mapengo makubwa yamesalia, hasa katika suala la ufikiaji, urahisi, na huduma.

Hapa ndipo huduma binafsi za usafirishaji  zinaingia ili kurahisisha na kujaza mapengo ambayo usafiri wa umma hauwezi kushughulikia. Miongoni mwa wahusika muhimu katika nafasi hii ni Bolt, ambayo imebadilisha hali ya usafiri katika miji mikuu ya Tanzania. 

Mfumo wa mabasi yaendayo haraka (BRT) jijini Dar es Salaam ni jitihada za kupongezwa katika kuboresha usafiri wa umma, unaotoa huduma nafuu na yenye ufanisi. Hata hivyo, pamoja na mafanikio yake, inashughulikia sehemu ndogo tu ya jiografia ya jiji, na kuacha maeneo makubwa ya mijini  kukosa huduma na kusababisha msongamano mrefu, mabasi yaliyojaa kupita kiasi, na ucheleweshaji wa mara kwa mara yanabaki kuwa mambo ya kawaida. Zaidi ya hayo, mabasi na treni za umma hufanya kazi kwa ratiba na njia zisizobadilika, ambazo huenda zisilingane na mahitaji ya wakati halisi ya abiria. 

Kwa Watanzania wengi, hasa wale wanaoishi pembezoni mwa miji au katika maeneo ambayo miundombinu ya usafiri wa umma ni ndogo, urahisi wa huduma za usafiri kukodi barabarani hutoa njia mbadala inayofaa. Kuibuka kwa huduma za kukodi kumeleta  mabadiliko hivyo Bolt nchini imewezesha watu kupata usafiri wa haraka, nafuu na wa uhakika kwa kuuomba unapohitaji,  Iwe ni saa za jioni wakati shida za usafiri wa umma , au katika maeneo ya mbali ambapo mabasi ya umma hayafiki, usafiri wa kukodi umekuwa njia muhimu ya kuokoa maisha. 

 Dimmy Kanyankole, Meneja Mkuu wa Bolt Tanzania alisema: "Moja ya faida kuu za usafiri binafsi wa kukodisha ni kuweza kubadilisha njia  za huduma kutokana na abiria anapokwenda. Bolt inaweza kumshusha abiria popote anapohitaji hata kwa vituo viwili tofauti na mabasi   yanatoa usafiri kwa maeneo husika. Hii sio tu imefanya safari kuwa na ufanisi zaidi kwa watu binafsi lakini pia imepunguza kero za usafiri  tofauti na usafiri wa umma.  

Kwa maelfu ya Watanzania wanaotegemea usafiri wa  kukodisha ili kufika kazini, shuleni, au kwenye miadi, unafuu unaotolewa na huduma hizi ni zaidi ya urahisi, mara nyingi unasaidia unapokuwa umekwama kupata usafiri. 

Faida ya usafiri binafsi wa kukodisha unakuwa zaidi ya nafuu. Ongezeko la  taxi mtandao barabarani pia umekuwa na athari chanya za kiuchumi nchini. Bolt imeunda fursa za ajira kwa maelfu ya madereva, inawapatia chanzo cha ziada cha mapato na nafasi ya kuwa sehemu ya uchumi. Katika miji ambayo fursa rasmi za ajira ni chache, usafiri wa gari unatoa njia inayofikiwa na wajasiriamali kwa wingi. "Hivi karibuni, Bolt ilipanuka huduma zake  hadi Morogoro baada uzinduzi wa ujenzi wa Reli ya Standard Gauge (SGR) kutoka Dar es Salaam hadi Morogoro, ambayo imeongeza kwa kiasi kikubwa mawasiliano na ufikiaji kati ya miji mikuu miwili, na kukuza ukuaji wa uchumi na usafirishaji." aliongeza Dimmy Kanyankole. 

Zaidi ya hayo, mtindo wa biashara wa jukwaa hili husaidia kupunguza msongamano na uchafuzi wa mazingira kwa kuhimiza kutumia usafiri. Juhudi hizi endelevu zinalingana na malengo mapana zaidi ya kupunguza kiwango cha kaboni katika maeneo ya mijini, ambapo uzalishaji wa gesi chafu kutoka kwenye magari binafsi unasalia na kuongeza hofu. 

Changamoto za usafiri nchini  ni kubwa mno na zinahitaji suluhu mbalimbali. Usafiri wa uma pekee hauwezi kubeba mzigo wote, na huduma za  usafiri wa kukodisha kama za Bolt ni muhimu ili kujaza mapengo na kuhakikisha usafiri unapatikana kwa ujumla. Mageuzi yanayoendelea ya sekta ya usafirishaji yakiungwa mkono na ushirikiano wa kampuni binafsi na serikali, mipango ya kuwawezesha madereva, na ubunifu wa kiteknolojia, yamethibitisha kwamba mustakabali wa usafiri nchini  ni lazima uwe wa ushirikiano. 

Kwa kuendeleza malengo haya, tunaweza kufikiria mustakabali ambapo kila Mtanzania, bila kujali eneo, atapata njia za usafiri wa uhakika na nafuu.